【南昌APP開發(fā)】智能停車APP開發(fā) 多功能需求讓停車不再難
2020-02-27 21:19:30
智能停車APP開發(fā)多功能需求讓停車不再難！現(xiàn)在人們的生活水平逐步提高了，私家車也越來越多，在發(fā)達(dá)一些的城市居民，甚至達(dá)到每家有兩輛車以上，然而車多了，停車位卻供不應(yīng)求，開車出去常常會(huì)面臨著開車五分鐘，停車半小時(shí)的尷尬。因此智能停車APP開發(fā)就變得非常有必要了。那要開發(fā)智能停車APP需要考慮哪些需求呢？
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首先，跨平臺(tái)合作伙伴的入住加盟：
由于原來的停車場，是單一的多硬件停車系統(tǒng)，但是將來的智慧停車應(yīng)該是跨平臺(tái)的，有合作伙伴的。比如說大型購物中心可實(shí)行車牌付業(yè)務(wù)，把超市支付和出場兩個(gè)支付場景轉(zhuǎn)化為一個(gè)支付過程。社區(qū)型的停車場可以實(shí)行車位共享，有專門的平臺(tái)交易商，實(shí)時(shí)交易不在場車位停車。另外交易平臺(tái)可以設(shè)置查詢已加盟社區(qū)停車場或者購物中心停車場的剩余車位數(shù)，保證進(jìn)入小區(qū)或者出行購物泊車有位，另外平臺(tái)的交易還可以按照加盟商的車位停車復(fù)雜程度，由加盟商通過平臺(tái)提供代泊車服務(wù)等。
其次，要優(yōu)化好內(nèi)部流程：
內(nèi)部流程的優(yōu)化是指在原來實(shí)行的車輛用戶識(shí)別，刷入，刷出等等的基礎(chǔ)上，我們多了現(xiàn)在的車輛查詢，付費(fèi)等流程，包括對接三方支付，小程序、公眾號(hào)等。
另外，要有完善的用戶數(shù)據(jù)管理和制度管理：
智能停車的跨平臺(tái)模式帶來的是用戶角色的增多，所以會(huì)員身份(用戶)的增加變得尤為重要，代理人的身份也可以逐漸增加起來。比如說在保證車位的時(shí)間有效性上，可以采取現(xiàn)行的打車搶單機(jī)制，讓轉(zhuǎn)介紹者快速精準(zhǔn)的發(fā)單接單。當(dāng)然了，角色可能已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變，特別是在車輛供需兩方的需求數(shù)量上的不確定性，導(dǎo)致了車位使用和租賃節(jié)奏也可能有所放緩，這與打車軟件有點(diǎn)類似，所以制度的增加在將來的APP開發(fā)中勢在必行。
當(dāng)然，我的日志管理也很重要：
由于智能停車app的功能需要增加了，并改變了原來的單一停車模式，所以對于數(shù)據(jù)的要求提高了一些。另外，我們的所有訂單都需要多方實(shí)時(shí)傳輸，所以各方的接口需要提供一下，每一種消費(fèi)訂單都需要有一個(gè)專門的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)域。
創(chuàng)新是一種能力，是一種力量，更是推動(dòng)社會(huì)不斷向前發(fā)展的源動(dòng)力，全面考慮才能開發(fā)更好智能停車APP，才能為真正有需要的人解決停車難題！
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